|
Ferrari 250 GTO A Ferrari 250 GTO egy vérbeli sportkocsi és versenyautó, melyet a Ferrari a korai 60-as években gyártott. Ez a modell volt a Ferrari kvintesszenciája, minden idők egyik legnagyobb sportautója.
|
|
Ferrari 550 és 575M Maranello Az 550 Maranello az első orrmotoros, kétüléses Ferrari a Daytona óta. Tervezője Pininfarina, aki az 550-es elődjeit is megtervezte. Az alapos tervezőmunka eredményeképp a szélcsatornában végzett mérések szerint a modell légellenállási tényezője 0,33 volt.
|
|
Ferrari Berlinetta Boxer A Berlinetta Boxer a Ferrari által 1973 és 1984 között gyártott autósorozat elnevezése. A halhatatlan boxer volt a Ferrari első kísérlete a középmotoros autók sorában, mely felváltotta a Daytona-t és megelőzte a híres Testarossa-t.
|
|
Ferrari Dino A Ferrari a hatvanas évek elején kísérletet tett egy kisebb, utcai sportkocsi megépítésére. Több sikertelen próbálkozás után az első prototípust 1965-ben, a Párizsi Autószalonon mutatták be.
|
|
Ferrari Enzo 2002-ben a Ferrari új zászlóshajót mutatott be, melyet a cég alapítója után Enzonak neveztek el. Az autót szokatlan módon először az FX prototípusként láthatta a szakma Japánban néhány hónappal a hivatalos párizsi bemutató előtt.
|
|
Ferrari F40 A Ferrari az 1987-es Frankfurti Autókiállításon mutatta be az F40-est. Enzo Ferrari 90. születésnapja és a Ferrari fennállásának 40. évfordulójának alkalmából készült a modell.
|
|
Ferrari F50 Az F50 születését a Ferrari azon elhatározásának köszönheti, miszerint olyan utcai autót épít, ami a lehető legjobban hasonlít egy Forma-1-es versenyautóra. Elsősorban az autó szerkezeti felépítése és a motor volt az, amit a tervezők a száguldó cirkuszban használatos koncepciók alapján akartak elkészíteni.
|
|
Ferrari Mondial Nevét a Ferrari történelmébõl ismert 500Mondial modelltõl kapta, mely az ötvenes évek kezdetén vonult be az autóversenyzés világába. Az új Ferrarit Pininfarina tervezte, akit sokan kritizáltak az autó szögletessége, valamint kis méretei miatt.
|
|
Ferrari Testarossa A Ferrari 1984-ben kezdte el gyártani a Testarossa-t, mely a Ferrari Berlinetta Boxer sorozat utolsó darabját, az 512 BBi-t váltja fel. A Pininfarina tervezte sportkocsi nevét motorjának vörösre fényezett hengerfejéről kapta.
|